Mentindo descaradamente para o povo!
CONTRA O VLT, CONTRA CUIABÁ/VG, E SÓ 'ENGABELANDO" O POVO NA TV, ENQUANTO ANUNCIA EM ENTREVISTAS SER "FAVORÁVEL A CONCLUSÃO DA OBRA", PEDRO ROSINHA TAQUES ENTRA NA JUSTIÇA PARA (MAIS UMA VEZ) PARALISAR TUDO NA CAPITAL
Aldo e Pedro: Chefão e seu fiel pupilo.
O governador Pedro Taques (PSDB) novamente se mostrou contrário a escolha do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) como o novo modal da capital mato-grossense. Enquanto concede entrevistas e faz propaganda alardeando que concluirá as obras, manda seus capangas agirem na calada, via liminares, para impedir que se dê sequência aos trabalhos nos canteiros de obras em Cuiabá e Vg, que viraram criadouros de mosquitos da dengue, ratos, cobras e baratas. Por conta das suas investidas, atendendo ao amigo e patrocinador de campanha Aldo Locatelli, um dos homens mais ricos do Brasil, que quer por quer implantar o BRT em Cuiabá (ele é o capo da Máfia de Combustíveis no Estado) a justiça suspendeu mais uma vez e por mais quatro meses o contrato das obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). O pedido, feito pelo Governo do Estado, foi deferido pelo juiz da 1ª Vara Federal, Ciro José de Andrade Arapiraca. Com isto, ficam interrompidos o contrato e o aditivo entre o Executivo e o Consórcio VLT, responsável pela execução dos serviços. Neste período, um estudo técnico será elaborado. Por conta da judicialização, as obras do novo modal estão paralisadas há quase um ano. O projeto deveria ter sido entregue antes da Copa do Mundo de 2014, mas em decorrência de severos atrasos e erros em projetos, isso não aconteceu. Até o momento, foram pagos mais de R$ 1 bilhão, dos R$ 1,47 bilhão previstos. O Consórcio VLT pede um acréscimo de mais R$ 400 milhões para finalizar os serviços.
CONTRA O VLT, CONTRA CUIABÁ/VG, E SÓ 'ENGABELANDO" O POVO NA TV, ENQUANTO ANUNCIA EM ENTREVISTAS SER "FAVORÁVEL A CONCLUSÃO DA OBRA", PEDRO ROSINHA TAQUES ENTRA NA JUSTIÇA PARA (MAIS UMA VEZ) PARALISAR TUDO NA CAPITAL
Aldo e Pedro: Chefão e seu fiel pupilo.
O governador Pedro Taques (PSDB) novamente se mostrou contrário a escolha do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) como o novo modal da capital mato-grossense. Enquanto concede entrevistas e faz propaganda alardeando que concluirá as obras, manda seus capangas agirem na calada, via liminares, para impedir que se dê sequência aos trabalhos nos canteiros de obras em Cuiabá e Vg, que viraram criadouros de mosquitos da dengue, ratos, cobras e baratas. Por conta das suas investidas, atendendo ao amigo e patrocinador de campanha Aldo Locatelli, um dos homens mais ricos do Brasil, que quer por quer implantar o BRT em Cuiabá (ele é o capo da Máfia de Combustíveis no Estado) a justiça suspendeu mais uma vez e por mais quatro meses o contrato das obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). O pedido, feito pelo Governo do Estado, foi deferido pelo juiz da 1ª Vara Federal, Ciro José de Andrade Arapiraca. Com isto, ficam interrompidos o contrato e o aditivo entre o Executivo e o Consórcio VLT, responsável pela execução dos serviços. Neste período, um estudo técnico será elaborado. Por conta da judicialização, as obras do novo modal estão paralisadas há quase um ano. O projeto deveria ter sido entregue antes da Copa do Mundo de 2014, mas em decorrência de severos atrasos e erros em projetos, isso não aconteceu. Até o momento, foram pagos mais de R$ 1 bilhão, dos R$ 1,47 bilhão previstos. O Consórcio VLT pede um acréscimo de mais R$ 400 milhões para finalizar os serviços.
Deputado compara Pedro Taques ao anão/palhaço Jurubeba
Apontado como responsável pela saída do governador Pedro Taques (PSDB) do PDT, o deputado estadual Zeca Viana não perdeu a ironia ao comentar a perda do chefe do executivo estadual. “Considero que a perda não foi mais sentida que a do companheiro Jurubeba”, declarou ao utilizar a tribuna da Assembleia Legislativa na noite de hoje. O anão Jurubeba é conhecido como um “palhaço e animador de rodeios”. No ano passado, ele disputou a eleição de 2014 pelo PDT para deputado federal e recebeu 437 votos. Na última semana, Jurubeba se desfiliou do PDT e revelou com exclusividade que vaii seguir Taques no PSDB, onde pretende disputar uma vaga na Câmara de Cuiabá.
Apontado como responsável pela saída do governador Pedro Taques (PSDB) do PDT, o deputado estadual Zeca Viana não perdeu a ironia ao comentar a perda do chefe do executivo estadual. “Considero que a perda não foi mais sentida que a do companheiro Jurubeba”, declarou ao utilizar a tribuna da Assembleia Legislativa na noite de hoje. O anão Jurubeba é conhecido como um “palhaço e animador de rodeios”. No ano passado, ele disputou a eleição de 2014 pelo PDT para deputado federal e recebeu 437 votos. Na última semana, Jurubeba se desfiliou do PDT e revelou com exclusividade que vaii seguir Taques no PSDB, onde pretende disputar uma vaga na Câmara de Cuiabá.
NOVOS E CABELUDOS TRAMBIQUES NO LAMACENTO GOVERNO PEDRO ROSINHA TAQUES
Governador Pedro Rosinha Taques já tem sua marca de governo registrada: MENTIRA, CARA DE PAU E TRAMBIQUES MILIONÁRIOS.
JOSÉ MARCONDES MUVUCA - No último dia 10 de agosto o governo do estado exonerou da Secretaria de Cidades (Secid) o engenheiro Leonísio Berto Volpato Vieira, o arquiteto André Luis Correa Gomes Bento e, dois dias depois, a advogada Karine Gomes Ribeiro. Os três compunham uma Comissão Especial de acompanhamento do VLT, para entre outras coisas, elaborar um projeto básico visando contratação da empresa que vai medir tamanho da obra e valor da tarifa. Em tese, estaria tudo acertado para no final a tal consultoria emitir um parecer dizendo que era para encurtar a distância dos trilhos, um lenitivo para que o governo atendesse a decisão judicial de retomar as obras do VLT por um lado, e por outro atender a decisão do juiz Ciro José de Andrade Arapiraca, da 1a Vara Federal de Mato Grosso, que determinou que fosse elaborado, em quatro meses, um documento com estudo tarifário, modelo operacional e viabilidade econômica do modal. Grosso modo, a justiça tem conspirado à favor de algumas situações no mínimo inusitadas. Primeiro porque o estudo do tamanho e fluxo já havia sido feito pela Secopa por algo em torno de R$ 300 mil, e a nova empresa de consultoria faria o mesmo serviço, para supostamente subsidiar e dar 'segurança jurídica' na retomada da obra, gastando algo em torno de R$ 5 milhões em mais uma consultoria (Os valores exatos não foram revelados). O governo havia admitido insuficiência de técnicos para exarar o parecer antes da contratação da consultoria. Ato contínuo, tentou usar estes profissionais como 'bodes expiatórios' para justificar a contratação. Experientes, e consciêntes, eles não aceitaram colocar suas respectivas assinaturas e por isso foram sumariamente demitidos no dia seguinte. A sensação de que algo não cheirava bem ficou latente, afinal, o governo tido como moralista estava demitindo profissionais qualificados e respeitados, reconhecidos por não compactuar com maracutaias. Ao perceber o erro o próprio governo voltou atrás e tornou o ato de exoneração sem efeito no dia 15 de agosto.
O insondável mistério de suas exonerações e recontratações posteriores, ainda pairam no ar. Embora tenha ficado claro que o governo queria elaborar um Termo de Referência a 'toque de caixa' para contratar uma empresa de reestudo por um valor exorbitante. Isso porque parte desse estudo já havia sido feito pela 'Oficina Consultores Associados', que também verificaram o plano de mobilidade urbana da região metropolitana (Planomob RMVCR 2010). Os profissionais que foram demitidos tiveram uma conversa muito estranha quando foram readimitidos. Nela uma pessoa do governo cuja identificação o Muvuca Popular manterá em sigilo, disse aos funcionários que precisava da TR para mandar para as empresas. "Aí quem vai analisar vai ser uma comissão, formada por dois daqui (Secid), um da CGE, um da PGE, um do Desenvolvimento Econômico". A pessoa que falou em nome do governo disse ainda que com a nova forma não teria problema, até porque conseguiram uma 'forcinha' da justiça. "Assim não vai dar problema nenhum, soca o pau, o juíz já deu a decisão né, já mandou que é pra fazer aquilo lá e deu quatro meses". Em outro trecho da conversa, o representante do governo acalmou os técnicos dizendo que "Agora tá tranquilo, só o TR chegar na mão do secretário e fazer a dispensa da licitação". De forma esquemática, as cartas do termo de referência serão enviados para as empresas Price, Deloitte, Century e Big Four, embora haja a suspeita de direcionamento para a empresa KPMG, que aborda fortemente o tema 'compliance', bastante conhecido da Secretária de Trasnparência e Combate a Corrupção, Adriana Vandoni, que até o momento não deu um pio sobre o caso.
Governador Pedro Rosinha Taques já tem sua marca de governo registrada: MENTIRA, CARA DE PAU E TRAMBIQUES MILIONÁRIOS.
JOSÉ MARCONDES MUVUCA - No último dia 10 de agosto o governo do estado exonerou da Secretaria de Cidades (Secid) o engenheiro Leonísio Berto Volpato Vieira, o arquiteto André Luis Correa Gomes Bento e, dois dias depois, a advogada Karine Gomes Ribeiro. Os três compunham uma Comissão Especial de acompanhamento do VLT, para entre outras coisas, elaborar um projeto básico visando contratação da empresa que vai medir tamanho da obra e valor da tarifa. Em tese, estaria tudo acertado para no final a tal consultoria emitir um parecer dizendo que era para encurtar a distância dos trilhos, um lenitivo para que o governo atendesse a decisão judicial de retomar as obras do VLT por um lado, e por outro atender a decisão do juiz Ciro José de Andrade Arapiraca, da 1a Vara Federal de Mato Grosso, que determinou que fosse elaborado, em quatro meses, um documento com estudo tarifário, modelo operacional e viabilidade econômica do modal. Grosso modo, a justiça tem conspirado à favor de algumas situações no mínimo inusitadas. Primeiro porque o estudo do tamanho e fluxo já havia sido feito pela Secopa por algo em torno de R$ 300 mil, e a nova empresa de consultoria faria o mesmo serviço, para supostamente subsidiar e dar 'segurança jurídica' na retomada da obra, gastando algo em torno de R$ 5 milhões em mais uma consultoria (Os valores exatos não foram revelados). O governo havia admitido insuficiência de técnicos para exarar o parecer antes da contratação da consultoria. Ato contínuo, tentou usar estes profissionais como 'bodes expiatórios' para justificar a contratação. Experientes, e consciêntes, eles não aceitaram colocar suas respectivas assinaturas e por isso foram sumariamente demitidos no dia seguinte. A sensação de que algo não cheirava bem ficou latente, afinal, o governo tido como moralista estava demitindo profissionais qualificados e respeitados, reconhecidos por não compactuar com maracutaias. Ao perceber o erro o próprio governo voltou atrás e tornou o ato de exoneração sem efeito no dia 15 de agosto.
O insondável mistério de suas exonerações e recontratações posteriores, ainda pairam no ar. Embora tenha ficado claro que o governo queria elaborar um Termo de Referência a 'toque de caixa' para contratar uma empresa de reestudo por um valor exorbitante. Isso porque parte desse estudo já havia sido feito pela 'Oficina Consultores Associados', que também verificaram o plano de mobilidade urbana da região metropolitana (Planomob RMVCR 2010). Os profissionais que foram demitidos tiveram uma conversa muito estranha quando foram readimitidos. Nela uma pessoa do governo cuja identificação o Muvuca Popular manterá em sigilo, disse aos funcionários que precisava da TR para mandar para as empresas. "Aí quem vai analisar vai ser uma comissão, formada por dois daqui (Secid), um da CGE, um da PGE, um do Desenvolvimento Econômico". A pessoa que falou em nome do governo disse ainda que com a nova forma não teria problema, até porque conseguiram uma 'forcinha' da justiça. "Assim não vai dar problema nenhum, soca o pau, o juíz já deu a decisão né, já mandou que é pra fazer aquilo lá e deu quatro meses". Em outro trecho da conversa, o representante do governo acalmou os técnicos dizendo que "Agora tá tranquilo, só o TR chegar na mão do secretário e fazer a dispensa da licitação". De forma esquemática, as cartas do termo de referência serão enviados para as empresas Price, Deloitte, Century e Big Four, embora haja a suspeita de direcionamento para a empresa KPMG, que aborda fortemente o tema 'compliance', bastante conhecido da Secretária de Trasnparência e Combate a Corrupção, Adriana Vandoni, que até o momento não deu um pio sobre o caso.
